Строительство и ремонт ангаров

Ангары – это быстровозводимые сооружения из легких металлоконструкций, которые с успехом применяются в качестве промышленных складов, хранилищ, животноводческих комплексов, производственных помещений. Строительство ангаров сегодня чрезвычайно востребовано, так как имеет несомненные преимущества перед возведением капитальных строений. Они быстрее монтируются, имеют большое разнообразие проектных вариантов исполнения, стоимость строительных работ существенно меньше, чем при возведении монолитных объектов.

Среди проектов различных видов ангаров предлагаются, как традиционные варианты сборки легких конструкций, так и инновационные решения, разработанных на основе новых технологий и материалов.

Виды и способы строительства ангаров

Несущие системы классических ангаров представляют собой вписанную в полуокружность арку их металлопроката, соединенного фланцами. Пролеты могут устанавливаться шириной до 24 м и высотой до 12 м. Фундаменты ангаров имеют ленточную, столбчатую или свайную конструкцию, что зависит от особенностей грунта и климатической зоны, в которой они будут эксплуатироваться. Ограждающими конструкциями являются листы металла, которые могут быть проложены утеплителями или сэндвич-панели.

В зависимости от исполнения, строятся:

Арочные ангары – наиболее распространенный вид конструкций. Объекты отличаются высокой прочностью и имеют самые большие габаритные размеры, что обеспечивается особенностью геометрии арок. Наилучшим исполнением арочного ангара является покрытие его фальцевой кровлей.
Шатровые ангары - каркас объекта выполнен из шарнирно закрепленных на фундаменте элементов с одинаковым радиусом и шагом в 3 м. Пролеты образованы 2-х скатной кровлей и стенами под наклоном, которые сужаются к верху в форме шатра.
Ангары с вертикальными стенами – мобильная конструкция, монтируемая из металлоконструкций, собранных в виде жестких рам на стальных или железных колоннах. Кровля таких объектов может быть одно, двухскатной, полукруглой или полусферической.
Полигональные ангары – многогранные конструкции с вертикальными стенами, большой шириной пролетов, арки выполнены из решетчатых конструкций или балок с двутавровым профилем.

Благодаря большому разнообразию конструкционных вариантов, ангарные строения могут применяться в качестве производственных помещений, торговых, спортивных или развлекательных комплексов, многоярусных стоянок автомобилей, гаражей для техники, складов и пр.

Особенности монтажа и обслуживания ангаров

Арочные ангары выполняются по каркасной технологии, а также без использования несущих оснований. Каркасные конструкции могут выполняться по «холодной» технологии или иметь утепление, состоящее из двойной арки с размещенным термоизоляционным материалом. Бескаркасный метод отличается быстрой сборкой, имеет облегченную конструкцию, поэтому не требует усиленного фундамента. Пролеты прокатываются оцинкованным рулонным листом обеспечивает защиту от коррозии и протечек, а также увеличивают срок службы ангара. Также бескаркасные ангары могут быть покрыты тентовой тканью, которая обеспечивает необходимые условия комфорта и безопасности и легко ремонтируется методом наклеивания заплат.

Прямостенные ангары являются основательными сооружениями, требуют установки прочного бетонного фундамента. Несущий каркас выполняется из металлопрофиля, обработанного порошковой краской, а покрытием чаще всего служит профнастил либо тентовая основа из ПХВ.

Монтаж шатровых ангаров чаще всего выполняется с холодной алюминиевой обшивкой либо оцинкованным металлопрофилем и имеет одни или двое торцевых ворот. Утепление объектов производится полистовым способом, когда между двумя рядами обшивки устанавливается термоизолятор. Для строительства полигональных ангаров применяют сэндвич-панели, профилированное железо или рулонный металл.

Все типы ангаров отличаются хорошей ремонтопригодностью, а материал взаимозаменяем. Ремонт ангаров, а также профилактические работы по их обслуживанию лучше доверить специалистам профильных компаний.